為進一步提高學院整體科研水平，增強學術交流，助力學科建設，近日，機械工程學院副院長孫志利、新能源科學與工程系系主任代寶民及能源與動力工程系骨干教師李誠展參加了在西安舉辦的第十屆壓縮機與制冷國際會議。
在此次國際會議中，李誠展進行了題為《Dynamic Characteristics of Linear Compressors for Automotive Air Conditioning Applications》的學術報告。該報告針對直線壓縮機在驅動蒸氣壓縮式系統中壓縮效率參差不齊的問題進行了分析，聚焦于線性壓縮機的動態特性和工作性能方面的研究。通過建立實時測量系統，分析了電機、活塞、閥門運動及氣缸壓力的動態變化，并考察了其在制冷系統中的實際表現。論文指出，線性壓縮機在運行過程中，活塞位移曲線正常，但電流存在明顯畸變；COP隨頻率先升后降，諧振狀態時電機效率最高；頻率升高會增大壓縮曲線斜率（加速壓縮），同時導致排氣損失增加、排氣閥升程增大；增大行程可提升COP（因容積效率提高），但增幅隨行程增大而放緩。
本次大會特設主題報告、專題報告、墻報交流、展覽展示等環節，吸引了同行業200余篇學術投稿，100余篇通過審核，并于會議期間以口頭報告或墻報形式進行了分享和交流，其中李誠展老師投的論文《Dynamic Characteristics of Linear Compressors for Automotive Air Conditioning Applications》獲得大會高度認可，被大會授予優秀論文并頒發優秀論文證書。
此次學術交流活動為機械工程學院學科發展提供了有效助力，對推動相關專業發展具有重要意義。未來，學院將繼續堅持以研促教、教研相長的理念，致力于搭建更加廣闊的學術交流平臺，不斷提升教師的科研水平和創新能力，為推動社會發展和科技創新事業注入新的動力。
據了解，第十屆壓縮機與制冷國際會議由西安交通大學、中國制冷學會、中國制冷空調工業協會、高端壓縮機及系統技術全國重點實驗室、流體機械及壓縮機國家工程研究中心聯合主辦，緊扣能源發展與“雙碳”目標，聚焦壓縮機、制冷、熱泵、氫能利用等關鍵技術，涵蓋容積式與動力式壓縮機，潤滑、密封、振動與噪聲，空調、冷凍與制冷系統等八大主題，吸引了來自英國、美國、德國、日本、韓國、巴基斯坦等國的知名高校、科研機構和十余家行業企業的500余名專家、學者齊聚古城西安，交流學術思想、探討最新研究成果。 作為壓縮機與制冷領域的重要學術平臺，壓縮機與制冷國際會議（ICCR）歷經多年發展，已成為壓縮機方面三大主流會議之一。
辦事大廳